Egy újabb hatalmas kínai akkumulátorgyár épül fel

A kínai Huayou Cobalt cég mintegy 520 milliárd forintos nagyszabású beruházás keretében hoz létre 900 új munkahelyet, amint Ácson felépíti első európai üzemét, ahol katódokat gyárt majd elektromos akkumulátorokhoz – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, a tárcaközlés szerint.

A tárcavezető elmondta, hogy az éves kapacitás a lítium-ion akkumulátorok és új kobalt anyagok fejlesztésére és gyártására specializálódott, csúcstechnológiát alkalmazó cég esetében körülbelül százezer tonna lesz. Az újabb 520 milliárd forintos beruházás 900 új munkahelyet teremt, amelyet az állam anyagi támogatással segít, annak pontos összegét azonban csak akkor hozzák nyilvánosságra, ha az Európai Bizottság jóváhagyja azt. Kiemelte, hogy a beruházás értéke meghaladja az egymilliárd dollárt, ami a világon tavaly összesen 159 darab volt, és Magyarországon ez már az idei év második hasonló volumenű bejelentése.

"Majdnem két évig tárgyaltunk ennek a beruházásnak a Magyarországra hozataláról. Ez nemzetközi verseny volt. Voltak más európai országok is, akik ezt a beruházást szerették volna magukhoz csalogatni" – fejtette ki. "A kocka el van vetve (...) Az elektromos autóiparhoz kapcsolódó gyárak mindenképp létre fognak jönni. Csak az a kérdés, hogy hol és mely országok lesznek sikeresek ebben az új világgazdasági korszakban, és mely országok tudják a legtöbb hasznot megszerezni maguknak" – tette hozzá.

Nyugati függőség, óriási gyártás

Hangsúlyozta, hogy a nyugati autógyárak hatalmas függőségbe kerültek a keleti elektromos akkumulátoroktól, mivel ezt a piacot 95%-ban Kína, Dél-Korea és Japán uralja. A miniszter hozzátette, hogy a környezetvédelmi célok teljesítése sem lehetséges megfelelő elektromos akkumulátorgyár nélkül, Magyarország pedig ma már a világ negyedik legnagyobb gyártókapacitásával rendelkezik ezen a területen.

A Huayou csoport elnöke, Chen Hongliang elmondta: a mostani beruházás az első, amely az Európai Unió területén valósul meg. A cég kiemelt fontosságúnak tekinti az ácsi projektet, így a tervek szerint 2026-ban meg is kezdik a termelést. A magyar kormány támogatásával évi 100 000 tonna gyártási kapacitású, fenntartható, zöldmezős gyártóüzem épül fel, amely számos akkumulátorgyártó, mint a CATL, az AESC, az EVE Power és az LGES igényeit fogja majd kielégíteni. A késztermékeket várhatóan a BMW, a Volkswagen és más európai autógyárak elektromos járműveiben fogják használni.